Centre d'usinage 3 axes
Caractéristique de la machine
◆ Centre d'usinage à 3 axes insall le trois axes adopte un rail coulissant linéaire, qui a une rigidité élevée, une précision de positionnement élevée, des caractéristiques de faible bruit et de faible frottement, et peut être utilisé pour un déplacement rapide (36 m/min) et la meilleure précision d'arrondi ;
◆Les pièces moulées de la structure principale sont en fonte Meehanite de haute qualité, avec une organisation stable et une assurance qualité permanente;
◆Les pièces moulées sont calculées et analysées par ordinateur sur la base d'une analyse par éléments finis. La résistance raisonnable de la structure et l'appariement des nervures de renforcement offrent une rigidité mécanique élevée ;
◆ La base et la colonne ultra-larges sont toutes deux des structures en forme de boîte, la selle est élargie et allongée et la charge lourde est entièrement supportée. La structure est solide, ce qui peut assurer la capacité de charge lourde pendant le traitement ;
◆ La tête de l'arbre principal est renforcée avec des os et des côtes, et le rapport de longueur de contact entre la tête de l'arbre principal et la colonne est approprié pour fournir un support stable à l'arbre principal ;
◆La machine est équipée d'un dispositif anti-collision, qui peut absorber les vibrations causées par la collision causée par l'erreur de fonctionnement du travailleur, afin de minimiser les dommages de la collision et d'assurer la précision d'origine ;



| Spécifications du centre d'usinage 3 axes |


◆ La machine adopte la broche de haute précision, de haute rigidité et de haute précision de Taiwan. La broche de type courroie a une forte rigidité et une grande fiabilité, et la broche à couplage direct est à grande vitesse, à haut rendement, à haute précision, à faible bruit et à faible vibration, ce qui répond pleinement aux besoins des utilisateurs.
Broche de Taiwan, table de meulage de précision de haute précision, précision de détection du cercle de la barre à billes

Un processus de production scientifique et rigoureux est la clé pour assurer la qualité du produit
Affichage de traitement réel du centre d'usinage à 3 axes. Un bon équipement de traitement garantit une bonne précision et refuse d'accumuler les erreurs,

Combien d'énergie est économisée par les moteurs ultra-efficaces par rapport aux moteurs ordinaires
Il existe une différence considérable entre les performances des moteurs ordinaires et des moteurs ultra-efficaces. Une conception, des matériaux et une technologie de fabrication améliorés permettent aux moteurs économes en énergie d'effectuer plus de travail par unité d'électricité consommée. Cet article présentera en détail à quel point les moteurs super-efficaces économes en énergie se comparent aux moteurs ordinaires.
Parce que les moteurs ultra-efficaces sont fabriqués à partir d'une technologie de fabrication améliorée et de matériaux de haute qualité, ils ont généralement un facteur de service plus élevé, une isolation et une durée de vie des roulements plus longues, une production de chaleur perdue plus faible et moins de vibrations, ce qui améliore la fiabilité du sexe. La plupart des fabricants de moteurs offrent également des périodes de garantie plus longues pour leurs modèles à haut rendement.
Du point de vue des économies d'énergie et de la protection de l'environnement, les moteurs ultra-efficaces sont la tendance internationale actuelle. Dans l'industrie manufacturière, promouvoir les moteurs à haute performance, éliminer les moteurs à faible rendement, effectuer une transformation économe en énergie des systèmes moteurs existants, promouvoir, éliminer et transformer les économies d'énergie et augmenter la part de marché des moteurs ultra-efficaces.
Combien d'énergie peut être économisée par des moteurs ultra-efficaces et des moteurs ordinaires
Par rapport aux moteurs ordinaires, la consommation électrique totale des moteurs à très haut rendement peut être réduite d'environ 20 % et l'énergie économisée est d'environ 15 %.
Les moteurs ultra-efficaces consomment principalement du cuivre et du fer, mais les moteurs à haut rendement et à économie d'énergie utilisent de nouveaux matériaux ferromagnétiques au lieu de noyaux de fer ordinaires et utilisent des outils spéciaux hors ligne pour augmenter la section transversale des fils de cuivre. Dans le même temps, des outils hors ligne spéciaux sont utilisés, ce qui peut être efficace. La perte de cuivre, de fer et de cuivre est réduite et la précision de fabrication du moteur est considérablement améliorée, de sorte que la consommation d'énergie parasite est également considérablement réduite.
De plus, le processus de fabrication et le processus de production du moteur ultra-efficace adoptent une technologie moderne, dans laquelle le noyau du rotor et le noyau du stator sont principalement constitués de tôles d'acier au silicium électrique de haute qualité à haute perméabilité et à faible perte, de sorte que l'ultra -le moteur efficace a moins de perte pendant le fonctionnement, le facteur de puissance est plus élevé et la perte est moindre. Il a une longue durée de vie et une grande stabilité. Dans le même temps, la fabrication de nouveaux matériaux et technologies réduit également la surface et le volume du moteur avec un rendement élevé et des économies d'énergie.
Comment les moteurs à haut rendement économisent-ils de l'énergie
Ultra-efficace fait référence à un équipement électrique dont l'efficacité doit répondre aux exigences d'efficacité énergétique correspondantes. Intégration ultra-efficace et parfaite des nouveaux procédés de fabrication et des nouveaux matériaux. La conception des paramètres de la bobine électromagnétique du moteur peut réduire plus efficacement la perte d'énergie électromagnétique, l'ingénierie de l'énergie thermique et l'énergie mécanique, et augmenter la vitesse de fonctionnement. Moins il y a de chaleur générée par l'équipement ultra-efficace, plus la durée de vie est longue.
Mesures d'optimisation ultra-efficaces pour réduire les pertes : matériaux plus efficaces, moins de consommation de cuivre et de fer. Afin de mieux réduire la perte d'enroulement et la perte de noyau, il est nécessaire de réduire de manière appropriée l'intensité du courant et l'intensité de l'induction magnétique, et d'augmenter en conséquence la section du fil et la longueur totale du noyau. Le diamètre extérieur de certaines bases peut être augmenté en poinçonnant des plaques. L'augmentation correspondante du nombre de substances efficaces.
Utilisez des matériaux magnétiques de meilleure qualité pour réduire la consommation de fer. Sous la limitation de la taille axiale et de la hauteur du centre, la simple augmentation des matériaux efficaces ne peut pas réduire de manière significative la consommation de fer. Par conséquent, des tôles d'acier au silicium laminées à froid à faible perte doivent être sélectionnées, ce qui est particulièrement utile pour les spécifications à rendement moyen et super élevé de performances moyennes et élevées. important.
Détecter correctement la température du moteur ultra-efficace. Dans les mêmes conditions matérielles, l'échauffement est lié à la quantité de matière et à la perte mécanique. Lorsque la quantité d'air de refroidissement augmente, l'élévation de température diminue. La perte mécanique augmente. Si la perte de cuivre du stator et du rotor est supérieure à la perte mécanique, le rendement augmentera, sinon la vitesse diminuera. Par conséquent, un contrôle raisonnable de la montée et de la chute de la température est la clé pour améliorer l'efficacité des moteurs ultra-efficaces.
L'article présente principalement l'économie d'énergie des moteurs super-efficaces par rapport aux moteurs ordinaires. Vous pouvez apprendre de l'article que la consommation totale d'énergie des moteurs super efficaces dans le même temps peut être réduite d'environ 20 % par rapport aux moteurs ordinaires, et l'énergie économisée est d'environ 15 %. . Les moteurs ultra-efficaces consomment principalement du cuivre et du fer, mais les moteurs à haut rendement et à économie d'énergie utilisent de nouveaux matériaux ferromagnétiques au lieu de noyaux de fer ordinaires et utilisent des outils spéciaux hors ligne pour augmenter la section transversale des fils de cuivre. Dans le même temps, des outils hors ligne spéciaux sont utilisés, ce qui peut être efficace. La perte de cuivre, de fer et de cuivre est réduite et la précision de fabrication du moteur est considérablement améliorée, de sorte que la consommation d'énergie parasite est également considérablement réduite.
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