La technologie d'assemblage présente les caractéristiques de l'automatisation, de la numérisation et de l'intégration. C'est une technologie clé. L'éditeur a trouvé la technologie d'assemblage allemande pour permettre aux fans d'or de découvrir l'essence de la technologie !
Exigences techniques d'assemblage
1. Exigences de base
1.1 L'assemblage doit être effectué conformément à la conception, aux exigences du processus, à ces réglementations et aux normes pertinentes.
1.2 L'environnement d'assemblage doit être propre. La température de l'environnement d'assemblage, l'humidité, le degré de protection contre la poussière, l'éclairage et la résistance aux chocs des produits de haute précision doivent être conformes aux réglementations en vigueur.
1.3 Toutes les pièces (y compris les pièces externalisées et sous-traitées) doivent avoir des certificats d'inspection avant de pouvoir être assemblées.
1.4 Les pièces doivent être nettoyées et nettoyées avant l'assemblage. Il ne doit y avoir aucune bavure, bavure, tartre, rouille, éclats, sable, poussière, huile, etc., et doit répondre aux exigences de propreté correspondantes.
1.5 Les pièces ne doivent pas être heurtées, rayées ou rouillées lors de l'assemblage.
1.6 Les pièces avec de la peinture humide ne doivent pas être assemblées.
1.7 Pour les pièces relativement mobiles, de l'huile lubrifiante (graisse) doit être ajoutée entre les surfaces de contact lors de l'assemblage.
1.8 La position relative de chaque composant doit être précise après l'assemblage.
1.9 En principe, il est interdit de marcher sur la machine pendant le montage. Lorsque des pièces spéciales doivent être utilisées sur la machine, des mesures spéciales doivent être prises. Une housse de protection doit être utilisée pour recouvrir les parties étagées. L'opérateur doit porter des chaussures plates pour éviter d'endommager le film de peinture, la batterie et les éléments non métalliques, etc. Il est strictement interdit de marcher sur les parties de moindre résistance.
2. Exigences relatives aux méthodes de connexion
2.1 Assemblage par vis et boulons
2.1.1. Lors du serrage des vis, boulons et écrous, il est strictement interdit de frapper ou d'utiliser des tournevis et des clés inappropriés. Les fentes de vis, les écrous, les vis et les têtes de boulons ne doivent pas être endommagés après le serrage.
2.1.2. Les fixations avec des exigences de couple de serrage spécifiées doivent être serrées avec une clé dynamométrique selon le couple de serrage spécifié.
2.1.3. Lorsque la même pièce est fixée avec plusieurs vis ou boulons, chaque vis (boulon) doit être serrée dans le sens des aiguilles d'une montre, en quinconce et symétriquement. S'il y a une goupille de positionnement, commencez par la vis ou le boulon proche de la goupille de positionnement.
2.1.4. Lorsque vous utilisez des écrous doubles, installez d'abord l'écrou fin, puis l'écrou épais.
2.1.5. Après avoir serré les vis, boulons et écrous, les vis et boulons doivent généralement exposer 1 à 2 pas de l'écrou.
2.1.6. Une fois les vis, boulons et écrous serrés, leurs surfaces d'appui doivent s'ajuster étroitement aux pièces fixées.
Connexion à 2.2 broches
2.2.1. La face d'extrémité de la broche de positionnement doit généralement être légèrement plus haute que la surface de la pièce. Une fois la goupille conique avec une queue de vis installée dans la pièce concernée, sa tête de bielle doit s'enfoncer dans le trou.
2.2.2. Une fois la goupille fendue installée dans les pièces concernées, sa queue doit être séparée de 60 degrés à 90 degrés.
2.2.3. Lors de l'assemblage des broches coniques importantes, leur couleur doit être vérifiée avec les trous. Leur longueur de contact ne doit pas être inférieure à 60 % de la longueur utile et doit être répartie des deux côtés de la surface de joint.
2.3 Connexion clé
2.3.1. Les deux côtés de la rainure de clavette de la clé plate et de la clé fixe doivent être en contact uniforme et il ne doit y avoir aucun espace entre leurs surfaces de contact.
2.3.2. Une fois la clavette (ou la cannelure) assemblée, il ne doit y avoir aucune étanchéité inégale lorsque les pièces relativement mobiles se déplacent dans la direction axiale.
2.2.3. Une fois la clé à crochet et la clé à coin assemblées, la zone de contact ne doit pas être inférieure à 70 % de la zone de travail et les pièces sans contact ne doivent pas être concentrées en un seul endroit ; la longueur de la partie exposée doit être de 10 à 15 % de la longueur de la pente.
2.4 Rivetage
2.4.1. Les matériaux et les spécifications du rivetage doivent répondre aux exigences de conception. Le traitement des trous de rivets doit être conforme aux normes en vigueur.
2.4.2. Lors du rivetage, la surface des pièces rivetées ne doit pas être endommagée ou déformée.
2.4.3. Sauf exigences particulières, aucun desserrage ne doit généralement se produire après le rivetage. La tête du rivet doit être en contact étroit avec la pièce à riveter et doit être lisse et ronde.
2.5 Assemblage des roulements
2.5.1. Les roulements doivent être propres avant le montage.
2.5.2. Pour les roulements lubrifiés à la graisse, environ la moitié de la cavité doit généralement être remplie de graisse conforme à la réglementation après assemblage.
2.5.3. Lors de l'assemblage par la méthode d'insertion, des presses spéciales doivent être utilisées ou des tiges ou des manchons doivent être placés sur les bagues d'ajustement serré. La pression ou la force d'impact ne doivent pas être transmises à travers les éléments roulants et les cages.
2.5.4. La face d'extrémité de la bague intérieure du roulement doit généralement être proche de l'épaulement de l'arbre. Il ne doit pas dépasser 0,05 mm pour les roulements à rouleaux coniques et les butées radiales, et ne doit pas dépasser 0,1 mm pour les autres roulements.
2.5.5. Une fois la bague extérieure du roulement assemblée, le contact entre le chapeau de roulement de l'extrémité de positionnement et la rondelle ou la bague extérieure doit être uniforme.
2.5.6. Lors de l'assemblage d'un roulement amovible, celui-ci doit être installé en fonction des bagues intérieure et extérieure et des marques d'alignement. Il ne doit pas être installé à l’envers ni mélangé avec les bagues intérieure et extérieure d’autres roulements.
2.5.7. Les roulements à tête réglable doivent être assemblés avec l’extrémité numérotée tournée vers l’extérieur pour une identification facile.
2.5.8. Pour les roulements avec manchons excentriques, le sens de serrage du manchon excentrique doit être cohérent avec le sens de rotation de l'arbre lors de l'assemblage.
2.5.9. Une fois le roulement installé, la rotation des pièces mobiles relatives doit être flexible et légère, et il ne doit y avoir aucun blocage.
2.5.10. Lors de l'assemblage de roulements à rouleaux coniques à une rangée, de butées à contact oblique et de butées à billes bidirectionnelles, le jeu axial doit être conforme aux dessins et aux exigences du processus.
2.5.11. La bague extérieure du roulement doit être en bon contact avec le siège de roulement ouvert et le trou semi-circulaire du chapeau de roulement. Lorsqu'il est inspecté par la méthode de coloration, il doit être en contact uniforme avec le siège du roulement dans une plage de 120 degrés symétriquement à la ligne centrale ; Le contact symétrique à moins de 90 degrés de la ligne médiane sera uniforme. Dans la plage ci-dessus, lors du contrôle avec une jauge d'épaisseur de 0,03 mm, un tiers de la largeur de la bague extérieure ne doit pas être inséré.
2.5.12. Lorsque des roulements radiaux à jeu radial réglable sont installés des deux côtés de l'arbre et que le déplacement axial est limité par les capuchons d'extrémité aux deux extrémités, une seule extrémité du roulement doit être proche du capuchon d'extrémité et l'autre extrémité doit avoir jeu axial. écart
C= △tL+0.15
L--entraxe entre deux axes (mm) ;
--Le coefficient de dilatation linéaire du matériau de l'arbre ;
△t--La différence entre la température de fonctionnement maximale de l'arbre et la température ambiante (degré );
0.15--L'espace restant (mm) après la dilatation thermique de l'arbre.
3. Assemblage de la chaîne à pignons
3.1. La coopération entre le pignon et l'arbre doit répondre aux exigences de conception.
3.2. Les plans centraux géométriques des dents d'engrenage du pignon menant et du pignon mené doivent coïncider et leur décalage ne doit pas dépasser les exigences de conception. Si cela n’est pas précisé dans la conception, il doit généralement être inférieur ou égal aux deux millièmes de l’entraxe entre les deux roues.
3.3. Lorsque la chaîne engrène avec le pignon, le côté travaillant doit être serré pour assurer un engrènement fluide.
3.4. L'affaissement du côté non actif de la chaîne doit répondre aux exigences de conception. Si la conception ne le précise pas, il convient de l'ajuster de 1% à 2% de l'entraxe entre les deux pignons.
4. Assemblage de courroies et poulies
4.1. La position du plan central symétrique des rainures des poulies dans le même circuit est la suivante : lorsque l'entraxe est inférieur à 1,2 m, il n'est pas supérieur à 0,3 % de l'entraxe de la poulie ; lorsqu'elle est supérieure ou égale à 1,2 m, elle n'est pas supérieure à 0,5 % de l'entraxe de la poulie.
4.2. La tension de chaque courroie de transmission doit répondre aux exigences de la carte d'inspection du système Foton « Gushen 2 ».
5. Assemblage du système hydraulique
5.1. Les canalisations du système hydraulique doivent être dérouillées et nettoyées avant le montage. Faites attention à la prévention de la poussière et de la rouille pendant l'assemblage et le stockage.
5.2. Les différents tuyaux ne doivent pas présenter de bosses, de rides, d'aplatissements, de fissures, etc. Les coudes des tuyaux doivent être lisses et ne doivent pas être tordus.
5.3. Les canalisations doivent être bien disposées et faciliter le réglage et l’entretien du système hydraulique.
5.4. L'huile hydraulique injectée dans le système hydraulique doit répondre aux exigences de conception et de processus.
5.5. Les canalisations et composants hydrauliques ne doivent pas fuir d'huile après l'assemblage. Afin d'éviter les fuites, il est permis d'utiliser des produits d'étanchéité et des produits d'étanchéité lors de l'assemblage, mais il convient d'empêcher leur pénétration dans le système.
5.6. Le système de commande hydraulique et le système de direction doivent être flexibles et exempts de stagnation.
5.7. Une fois le système hydraulique installé, le test de fonctionnement doit être effectué conformément aux normes en vigueur.
5.8. Les autres exigences liées aux systèmes hydrauliques et aux composants hydrauliques doivent être conformes aux dispositions de GB/T3766.
6. Assemblage du système électrique
6.1. Les composants électriques doivent être testés et inspectés avant l’assemblage. Ceux qui ne répondent pas aux normes ne peuvent pas être assemblés.
6.2. Les chiffres et les signaux affichés par les instruments et indicateurs doivent être clairs et précis, et les commutateurs doivent fonctionner de manière fiable.
6.3. Le câblage et les connexions doivent être effectués en stricte conformité avec les exigences du plan d'assemblage électrique.
6.4. La couche isolante de tous les fils doit être intacte et le mince fil de cuivre à l'extrémité dénudée du fil doit être serré et étamé si nécessaire.
6.5. Les joints de soudure doivent être fermes et il ne doit y avoir aucune dessoudure ni soudure faible. Les joints de soudure doivent être lisses et uniformes.
7. Solde
7.1. Le batteur, la vitesse variable en continu et les poulies avec une vitesse supérieure à 400 tr/min et un poids supérieur à 5 kg doivent être soumis à des tests d'équilibre statique ou d'équilibre dynamique, et la précision de l'équilibre ne doit pas être inférieure au niveau G6.3.
7.2. Les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour corriger le déséquilibre de masse des pièces en rotation.
7.2.1. Utilisez une soudure de réparation, une connexion filetée, etc. pour ajouter de la masse (contrepoids).
7.2.2. Utilisez des tiges de forage pour supprimer la masse (déduplication).
7.2.3. Modifiez le nombre et la position des masselottes.
7.3. Lors du calibrage par ajout de masse, il doit être fixé fermement pour éviter qu'il ne se desserre ou ne s'envole pendant le travail.
7.4 Lors de la correction par suppression de masse, veillez à ne pas affecter la rigidité, la résistance et l'apparence de la pièce.
7.5 Pour le corps rotatif combiné, après l'équilibrage global, les pièces ne peuvent pas être déplacées ou remplacées à volonté.
8. Chaque mécanisme de réglage doit garantir une utilisation facile, un réglage flexible et fiable.
La plage de réglage de chaque composant doit pouvoir atteindre la position limite spécifiée.
9. Chaque mécanisme de commande doit garantir un fonctionnement léger et flexible ainsi qu'une étanchéité appropriée.
Toutes les pièces de commande qui nécessitent un retour automatique doivent pouvoir revenir automatiquement à leur position d'origine une fois la force de commande supprimée.
10. Assemblage final
10.1 Lors de l'assemblage final, les accessoires aléatoires doivent également être assemblés à titre d'essai et les exigences de conception doivent être assurées.
10.2 La garde au sol de la plateforme rigide doit être constante et la différence ne doit pas dépasser 15 mm.
10.3 Le dispositif de frein de déplacement et le dispositif de frein de stationnement doivent assurer un stationnement fiable de la moissonneuse-batteuse.
10.4 Le moteur doit démarrer en douceur et en douceur, et caler complètement et de manière fiable ; il devrait pouvoir démarrer en douceur lorsque la température ambiante n'est pas inférieure à -50 degrés.
10.5 Tous les panneaux de machine doivent être collés aux emplacements désignés conformément aux exigences de conception et ne doivent pas être déviés ou inégaux.
10.6 Avant de quitter l'usine, la machine d'essai doit s'assurer que la machine principale a un historique de fonctionnement de plus de 2 heures.
