Il y a à peu près les raisons suivantes pour l'action de changement d'outil incomplète. L'un est le manque de pression d'air, le second est la panne de courant soudaine, le troisième est la déviation de la position de l'outil et le quatrième est la réinitialisation manuelle.
Pour les raisons ci-dessus, vérifiez si le compresseur d'air gravé est en grève, si le circuit est défectueux, s'il y a de l'huile dans la coupelle d'huile hydraulique sur le dessus de l'arbre principal, et sinon, faites-le à temps. Pour certaines vieilles machines-outils, en raison de l'âge, après que la machine ait fonctionné pendant un certain temps, la position de l'outil sera déviée. Il est relativement fastidieux de faire tourner le quatrième axe avec le volant, et il est préférable d'avoir un professionnel pour le compléter.
Si le bras du changeur d'outils est arrêté en l'air, après avoir vérifié l'erreur électrique, commencez à effectuer certaines actions de traitement. La première étape consiste à retirer la tête de coupe sur le bras rotatif en tenant la tête de coupe dans une main et en appuyant sur le bossage cylindrique sur le dessus du bras rotatif (près du côté de la tête de coupe) avec l'autre main. Cette étape est très importante. La deuxième étape consiste à relever la position de la broche et à trouver la position du moteur du magasin d'outils. Il y a un fil de fer d'environ 3,5 mm d'épaisseur sur le moteur (partie extérieure), qui est le dispositif de freinage, soulevez-le pour desserrer le frein. La troisième étape consiste à utiliser une clé pour tordre le cylindre hexagonal au-dessus du moteur du magasin d'outils. Vous pouvez voir que le bras rotatif sous le magasin d'outils tourne également jusqu'à ce qu'il revienne à la position d'origine et que l'alarme de la machine soit déclenchée. Faites-le en toute confiance, car il n'y a pas de bras rotatif. Couteau. La quatrième étape, une fois la troisième étape terminée, assurez-vous de remettre le dispositif de freinage dans sa position d'origine.
