Plus de 90 % des pièces de la production automobile doivent être formées par des moules, comme le montre la figure 1. Selon les statistiques de l'International Model and Model Association, environ 1 500 jeux de moules sont nécessaires pour fabriquer une voiture ordinaire, dont plus de 1,000 sont des moules d'estampage. Adhérer à un entretien régulier des moules est le moyen le plus élémentaire de prolonger leur durée de vie.
image
La matrice d'emboutissage est un équipement de traitement spécial qui utilise une presse pour transformer la tôle en pièces requises (ou produits semi-finis). À l'heure actuelle, les principaux types de moules pour pièces d'emboutissage automobile comprennent : les matrices d'étirage, les matrices de détourage et de poinçonnage (comme indiqué sur l'image), les matrices de détourage et de poinçonnage à coin incliné, les matrices de bridage et les matrices de façonnage. Le développement des véhicules complets dans l’industrie automobile a conduit au développement des moules. Le développement rapide de l’industrie.
image
Les travaux de maintenance des moules sont de plus en plus importants pour améliorer leurs performances et prolonger leur durée de vie. Comment effectuer la maintenance des moules d'emboutissage, contrôlant ainsi les coûts de production, améliorant la qualité des produits et les performances de production des moules, tout en évitant les accidents de moisissure et en réduisant les risques d'exploitation. Il s’agit d’un problème urgent qui doit être résolu dans l’industrie nationale du moule et qui constitue également la tendance de développement de l’époque.
--- Projet de maintenance des moules ---
Le moule peut présenter certains défauts lors de l'utilisation, tels que des fissures, une légère usure, une déformation, etc. Dans ce cas, bien qu'il existe des dangers cachés, le moule peut toujours continuer à fonctionner et n'a pas perdu sa capacité de service. Un entretien complet de chaque pièce mécanique du moule avant la production peut éviter divers problèmes de défaillance possibles du moule, empêcher l'expansion des problèmes de moule et éviter la formation de défauts des pièces d'emboutissage. Chaque partie du moule a une durée de vie relative. En raison de la durée de vie du moule, du fonctionnement du personnel, des défauts structurels, etc., des dysfonctionnements et des arrêts causés par des problèmes de moule se produisent souvent au cours du processus de production. Afin de garantir la production, nous effectuons généralement des contrôles en ligne (sur les machines-outils). Les défauts de moisissures sont traités. Une fois la production terminée, le moule est soigneusement entretenu hors ligne (zone de maintenance du moule) et la surface de découpage du moule d'étirage est entretenue et entretenue (comme indiqué sur l'image) ; les moules de découpe et de poinçonnage sont Vérifiez et serrez les boulons de fixation (comme indiqué sur l'image) ; entretenir et entretenir les pièces de travail de chaque bloc de couteaux de bridage et de façonnage (comme indiqué sur l'image).
image
Comment formuler le contenu et la fréquence d’entretien des moules ? Nous analysons les enregistrements anormaux de maintenance des moules des années précédentes et les combinons avec la production pour calculer les éléments et la fréquence de maintenance des moules pour l'année suivante. Nous appelons cela le plan annuel d’entretien préventif des moisissures. L’objectif principal est la prévention. Des problèmes de moisissure surviennent.
Grâce à l'analyse statistique des informations trouvées par les agents de maintenance du moule au cours du processus d'inspection en ligne et des problèmes renvoyés par les processus automobiles ultérieurs, le moule est efficacement et minutieusement entretenu hors ligne. Nous appelons cela la maintenance post-moulage. L’objectif principal est de résoudre le problème. Un contrôle efficace en boucle fermée de la course réduit les échecs et les arrêts de production causés par des problèmes de moule, améliore la qualité du produit et améliore l'efficacité de la production.
En raison des exigences de capacité de production et des problèmes de ressources, les projets de maintenance des moules (projets nécessitant un débogage et une vérification sur la presse) ne peuvent pas être réalisés les jours ouvrables normaux. Les vacances sont mises à profit chaque année pour effectuer des travaux de maintenance et d'entretien des moules afin de consolider et d'améliorer davantage les performances des moules.
--- Maintenance préventive ---
Le processus annuel de préparation à la maintenance préventive des moisissures est illustré dans la figure. Au cours du processus de préparation, il convient de prêter attention aux quatre points suivants :
image
1. Au cours du dernier mois de chaque année, le service de gestion organise chaque unité utilisatrice pour démarrer la préparation du plan de maintenance préventive des moisissures pour l'année suivante.
2. Le service de gestion doit examiner les plans soumis par chaque unité utilisatrice conformément aux « Normes de préparation du plan de maintenance préventive annuelle » (formulaire).
Tableau Normes annuelles de préparation du plan de maintenance préventive
image
3. L'unité utilisateur doit effectuer mensuellement une maintenance préventive annuelle conformément au plan annuel de maintenance préventive des moisissures. Si le plan doit être ajusté, il doit être ajusté conformément aux normes de préparation du plan de maintenance mensuel.
4. Le service de gestion effectue régulièrement des contrôles ponctuels sur la mise en œuvre du plan et contrôle l'achèvement et la qualité du plan.
Chaque unité utilisateur doit effectuer une inspection, une maintenance et une résolution efficaces des problèmes des différentes parties du moule conformément au plan de maintenance préventive et aux « Instructions d'opération de maintenance du moule ». Une fois les travaux terminés, les informations de maintenance seront saisies dans le système de gestion de l'information en temps opportun. Le service de gestion vérifie régulièrement l'état d'avancement du plan de chaque unité utilisateur, analyse le taux d'achèvement et l'effet de maintenance de la maintenance préventive par difficulté et fournit un support de données pour la préparation des plans de maintenance préventive pour l'année suivante.
---Post-maintenance ---
Le processus de maintenance hors ligne du moule est illustré dans la figure. Pendant le processus de maintenance, vous devez faire attention aux trois points suivants :
image
1. L'unité utilisateur prépare chaque jour le « Formulaire de gestion du jour de maintenance des moules » sur la base du « Livre d'enregistrement d'inspection », de la « Carte d'identification de l'état du moule », du formulaire d'inspection du moule, des commentaires d'informations sur la qualité et d'autres informations relatives aux problèmes connexes. Les ouvriers d'installation et de maintenance se réfèrent à la « Maintenance des moules, mettent en œuvre et maintiennent les instructions d'utilisation ».
2. Une fois la maintenance du moule terminée, chaque unité utilisateur doit confirmer l'effet de la maintenance (couvrant la qualité de la réparation et la précision du débogage) et remplir l'« Ordre d'inspection et de maintenance ». Les moules dont la qualification est confirmée seront placés d'une manière désignée, et l'outillage non qualifié (ou inachevé) sera placé séparément. Planifier l'entretien.
3. Le service de gestion évalue et examine la rationalité et la mise en œuvre de la préparation des « Instructions d'opération de maintenance des moules » et vérifie la préparation du « Formulaire de gestion du jour de maintenance des moules » pour garantir que les points problématiques sont maintenus dans les plus brefs délais. Nommez des personnes et examinez régulièrement les résultats de la maintenance pour vous assurer qu'il n'y a aucun problème lorsque le moule est mis en production après la maintenance. L'« Ordre de maintenance » du moule entretenu est inspecté et examiné pour finalement résoudre le problème.
