Aujourd'hui, l'éditeur partagera les modes de défaillance d'étanchéité des joints toriques et les contre-mesures correspondantes.
Principe d'étanchéité du joint torique
En général, les joints toriques obtiennent des effets d'étanchéité fiables grâce aux mécanismes de déformation par compression, d'étanchéité fermée, d'expansion et de rebond. Ce principe d'étanchéité simple et efficace rend les joints toriques largement utilisés dans divers équipements mécaniques et domaines industriels.
Formes et caractéristiques des joints toriques couramment utilisées
Matériaux couramment utilisés
Formes de défaillance des joints toriques et contre-mesures
Les causes courantes de défaillance des joints toriques comprennent les problèmes de matériaux, la déformation par compression, les fissures, la distorsion, les dommages abrasifs et la rugosité de surface inappropriée.
Confirmer avant l'installation
1. L'angle d'entrée est-il traité conformément au dessin ?
2. Le diamètre intérieur est-il ébavuré ? Les arêtes vives sont-elles arrondies ?
3. Les résidus de traitement, tels que les débris, la saleté, les particules étrangères, etc., ont-ils été éliminés ?
4. La pointe du fil est-elle couverte ?
5. Les joints et les pièces ont-ils été enduits de graisse ou d'huile lubrifiante ? (La compatibilité du fluide avec l'élastomère doit être assurée. Il est recommandé d'utiliser le fluide scellé pour la lubrification.)
6. Les graisses contenant des additifs solides, tels que le bisulfure de molybdène et le sulfure de zinc, ne doivent pas être utilisées.
Faites attention lors de l'installation
1. Utilisez des outils sans arêtes vives ;
2. Assurez-vous que le joint torique n'est pas tordu et utilisez des outils auxiliaires pour assurer un positionnement correct ;
3. Essayez d'utiliser des outils auxiliaires d'installation ;
4. N'étirez pas trop le joint torique ;
5. Pour les joints toriques liés avec des bandes d'étanchéité, ils ne doivent pas être étirés au niveau du raccordement.
Les joints toriques sont filetés et cannelés pour l'installation
Lorsque le joint torique est étiré et doit passer à travers des filetages, des cannelures, des rainures de clavette, etc., un mandrin d'installation doit être utilisé. Le mandrin peut être en métal ou en plastique plus mou et ne doit pas présenter de bavures ni d'arêtes vives.
