Qu'est-il arrivé à la chute de l'axe Z ?

Expérience : S'il s'agit d'une ancienne machine-outil qui a été utilisée normalement pendant de nombreuses années, le frein moteur est généralement usé et le frein du servomoteur doit être réparé. Dans un état statique, la charge sur l'axe Z ne doit pas dépasser 60 % . Si la charge est trop élevée pendant une longue période, le moteur surchauffera, ce qui entraînera une usure du frein, ce qui entraînera la chute du frein par manque de serrage.