hydrogène
est une énergie très propre
Incolore, inodore et non toxique
Seule l'eau est produite après la réaction électrochimique
complètement zéro émission
et peut être recyclé
comme énergie secondaire
Sources diverses, zéro rejet terminal, large éventail d'utilisations
Elle est considérée comme l'énergie propre avec le plus grand potentiel de développement au 21ème siècle
Actuellement, l'énergie hydrogène devient
Orientation importante de la révolution mondiale des technologies énergétiques
et faire partie d'une future stratégie énergétique
Assurer la sécurité énergétique nationale
Il est très important de faire face au changement climatique mondial
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Le projet de démonstration du pipeline de transport d'hydrogène "West-to-East Hydrogen Transmission" a été inclus
« Plan de mise en œuvre pour la construction du « Réseau national unique » pour le pétrole et le gaz naturel »
Il marque le pipeline de transport d'hydrogène à longue distance dans mon pays
Entrez dans une nouvelle étape de développement
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Alors, qu'est-ce que la "livraison d'hydrogène d'ouest en est" ?
Pourquoi "envoyer de l'hydrogène d'ouest en est" ?
Parlez à tout le monde aujourd'hui
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Qu'est-ce que la "livraison d'hydrogène d'ouest en est" ?
▲Le premier projet de démonstration de canalisation d'hydrogène "West-East Hydrogen Transmission"
Partant de la ville d'Ulanqab, région autonome de Mongolie intérieure, et se terminant à Yanshan Petrochemical à Pékin, le pipeline devrait traverser 3 provinces, régions autonomes et villes, dont la Mongolie intérieure, Hebei et Pékin, et 9 comtés, avec une longueur totale de plus de 400 kilomètres. Pipeline provincial de transport d'hydrogène pur à grande échelle et à longue distance.
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La capacité de la première phase du pipeline est de 100,000 tonnes/an, et un potentiel d'amélioration à long terme de 500,000 tonnes/an est réservé. Dans le même temps, des ports seront réservés à de nombreux endroits le long de la route pour faciliter l'accès aux sources potentielles d'hydrogène.
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Après l'achèvement du pipeline, il sera utilisé pour remplacer l'hydrogène de production et de transport d'énergie fossile existant dans la région Beijing-Tianjin-Hebei, et contribuera à la construction efficace du corridor d'énergie hydrogène Beijing-Tianjin-Hebei ; cela résoudra vigoureusement le problème de l'inadéquation entre l'offre et la demande d'hydrogène vert dans mon pays, et sera d'une grande aide pour l'avenir transnational de mon pays. La construction d'un réseau régional de canalisations de transport d'hydrogène a un rôle stratégique de démonstration et de premier plan, aidant la transformation et la modernisation énergétiques de mon pays.
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En fait, le monde utilise des pipelines pour transporter l'hydrogène depuis plus de 80 ans. Dès 1938, l'Allemagne a construit le premier pipeline d'hydrogène longue distance au monde d'une longueur totale de 215 kilomètres. Il est principalement utilisé pour faire correspondre et utiliser les ressources en hydrogène dans les usines chimiques. Avec l'augmentation de l'utilisation de l'hydrogène et la diversification des scénarios d'application, l'échelle des pipelines d'hydrogène dans le monde augmente actuellement, avec un kilométrage total de plus de 4 600 kilomètres.
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Pourquoi "envoyer de l'hydrogène d'ouest en est" ?
▲Interprétation d'expert : pourquoi "livraison d'hydrogène ouest-est"
la Mongolie intérieure, le Xinjiang, le Gansu, le Ningxia, le Qinghai et d'autres endroits de mon pays sont riches en ressources éoliennes et en énergie verte, ce qui signifie que la région occidentale de mon pays a le potentiel de ressources en hydrogène vert à grande échelle. En outre, les régions de l'est et du sud de mon pays sont économiquement développées et l'énergie hydrogène a un énorme potentiel de marché pour les applications industrielles et civiles.
La "transmission ouest-est de l'hydrogène" est la meilleure voie pour faire correspondre l'énergie et le marché, ce qui peut résoudre efficacement l'inadéquation entre la distribution de l'énergie et la distribution du marché, et contribuer au développement sain et ordonné de l'industrie énergétique de mon pays.
Selon le processus de formation de l'énergie hydrogène, l'énergie hydrogène est généralement divisée en hydrogène gris, hydrogène bleu et hydrogène vert.
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L'hydrogène gris est principalement de l'hydrogène produit par des réactions de conversion de combustibles fossiles tels que le charbon et le gaz naturel, et du dioxyde de carbone et d'autres émissions seront émis au cours du processus de production. Actuellement, la grande majorité de l'hydrogène sur le marché est de l'hydrogène gris, représentant environ 95 % de la production mondiale actuelle d'hydrogène.
L'hydrogène bleu fait référence à l'hydrogène produit par l'énergie fossile qui adopte des mesures de capture du carbone, et l'intensité des émissions de carbone est considérablement réduite.
L'hydrogène vert fait référence à l'hydrogène obtenu en séparant l'eau d'une énergie renouvelable.
À l'heure actuelle, il existe également des ressources en hydrogène dans l'est de mon pays, mais la plupart de ces hydrogènes sont des sous-produits industriels d'entreprises pétrochimiques et leur coût est relativement élevé. La région occidentale de mon pays est riche en ressources paysagères et en développement rapide de la production d'énergie renouvelable. C'est un avantage unique de choisir de développer des capacités de production d'hydrogène vert à l'ouest.
À l'heure actuelle, au Xinjiang, en Mongolie intérieure et ailleurs, un certain nombre de projets de production d'énergie éolienne photovoltaïque à base d'hydrogène vert sont en cours de construction.
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Quelle est la signification de "West Hydrogen Delivery" ?
Comment transporter l'hydrogène vert de la Mongolie intérieure et même de l'ouest de mon pays vers la région à forte demande du marché à l'est a toujours été un problème de goulot d'étranglement limitant le développement de l'industrie de l'hydrogène vert.
À l'heure actuelle, les remorques à tubes longs sont toujours la méthode courante de transport d'hydrogène sur de longues distances dans mon pays, mais cette méthode a un coût élevé et une faible efficacité, ce qui est également l'une des principales raisons du coût élevé de l'utilisation terminale de l'hydrogène, qui limite fortement le développement de la filière industrielle. Il est entendu que si la voiture est utilisée pour le transport, le coût de la transmission de l'hydrogène peut représenter à terme 40 à 50 % du prix terminal.
Le pipeline d'hydrogène peut réaliser une transmission d'hydrogène à grande échelle et sur de longues distances et prendre en compte l'économie.
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De plus, du fait de l'intermittence, de la volatilité et de l'aléatoire de la production éolienne et photovoltaïque, il existe un certain décalage dans la construction du réseau électrique et les mécanismes de consommation, conduisant à "l'abandon de l'éolien et du solaire". Le stockage d'énergie hydrogène peut compenser les lacunes d'autres formes de stockage d'énergie et convertir une grande quantité de vent et de lumière abandonnés en hydrogène pour le stockage d'énergie. Avec la construction et la mise en service du pipeline "West-to-East Hydrogen Transmission", les sociétés de production d'électricité environnantes peuvent utiliser "le vent et la lumière abandonnés" pour générer de l'hydrogène et le transporter par des pipelines, formant une composante importante de la charge du réseau source. stockage d'hydrogène.
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Comment réaliser le « West-East Hydrogen Delivery » ?
▲ Accélérer la construction de canalisations d'hydrogène et développer le transport mixte d'hydrogène
le réseau de gazoducs de mon pays est bien développé. À partir de 2021, le kilométrage total des principaux gazoducs du pays atteindra 116 000 kilomètres, et un schéma d'approvisionnement en gaz de "transmission de gaz d'ouest en est" et de "gaz du nord vers le sud" a été formé, réalisant l'interconnexion complète d'"un réseau national".
En revanche, la construction de canalisations d'hydrogène dans mon pays en est encore à ses balbutiements. Jusqu'à présent, le kilométrage total en Chine n'est que de 400 kilomètres et les pipelines utilisés ne mesurent qu'environ 100 kilomètres. L'avancement de la construction du pipeline est relativement lent.
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Par conséquent, d'une part, il est nécessaire d'accélérer la construction de conduites d'hydrogène et, d'autre part, il est également judicieux d'utiliser les conduites de gaz naturel existantes pour le transport mixte d'hydrogène. Le transport par gazoduc dopé à l'hydrogène a été inclus dans la planification de l'industrie de l'énergie hydrogène de nombreux pays. Selon des statistiques pertinentes, près de 40 projets de démonstration pour l'application de systèmes de transport par gazoducs dopés à l'hydrogène ont été réalisés dans le monde.
Le 16 avril, PetroChina a annoncé qu'elle avait fait une percée dans la technologie du transport longue distance de l'hydrogène avec les gazoducs existants.
▲ la technologie de transmission d'hydrogène longue distance de mon pays a fait une percée
Sur la plate-forme de démonstration du gazoduc d'hydrogénation du gaz naturel de Ningdong à Yinchuan, Ningxia, l'hydrogène est mélangé au gaz naturel dans un certain rapport de volume, et le gazoduc existant est utilisé pour le transport.
Un pipeline peut transporter du gaz naturel et de l'hydrogène en même temps, faisant d'une pierre deux coups, ce qui fournit un soutien technique à mon pays pour réaliser à l'avenir un transport à grande échelle et à faible coût de l'énergie hydrogène sur de longues distances.
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Quels sont les avantages d'ajouter de l'hydrogène au gaz naturel ?
▲ Il peut modifier les caractéristiques de combustion du gaz naturel et augmenter la valeur de combustion.
▲ Les gazoducs et autres infrastructures peuvent être utilisés pour ouvrir davantage de possibilités pour le transport actuel de l'hydrogène et l'application extensive et à grande échelle de l'énergie hydrogène.
▲ Peut réduire considérablement les émissions de dioxyde de carbone. Par exemple, selon des expériences menées dans certaines villes comme Delhi, en Inde, dans des bus, du gaz naturel comprimé riche en hydrogène est utilisé comme carburant, et environ 18 % d'hydrogène est mélangé au gaz naturel, ce qui peut réduire les émissions de monoxyde de carbone jusqu'à 70 %. pour cent et économisez 5 pour cent de carburant en même temps.
À l'heure actuelle, la proportion d'hydrogène dans ce gazoduc a progressivement atteint 24% , ce qui signifie que pour 100 mètres cubes de gaz naturel dopé à l'hydrogène transportés, 24 mètres cubes d'hydrogène sont inclus.
Après plus de 130 jours de test de fonctionnement, le fonctionnement global de ce gazoduc de 397- kilomètres est sûr et stable.
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Il est entendu que d'ici la fin de 2022, le kilométrage total des oléoducs et gazoducs de mon pays atteindra 185,000 kilomètres. Sur la base de la consommation actuelle de gaz naturel dans mon pays, lorsque le taux de dopage de l'hydrogène atteint 20 %, plus de 10 millions de tonnes d'hydrogène peuvent être transportées, ce qui équivaut à plus de 560 milliards de kWh d'électricité verte, et le coût de l'hydrogène seront également fortement réduits.
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Quel est le potentiel industriel du « West-to-East Hydrogen Delivery » ?
L'énergie hydrogène est reconnue comme une solution importante pour réduire les émissions de carbone dans les domaines difficiles à décarboner tels que l'industrie lourde et les transports lourds, et l'hydrogène est relativement facile à stocker, ce qui peut bien s'adapter à la demande de pointe des systèmes électriques sous le scénario d'une forte proportion d'énergies renouvelables dans le futur. Dans le processus de construction d'un nouveau système énergétique dans mon pays, l'énergie hydrogène jouera un rôle important. Ces dernières années, mon pays s'est concentré sur la configuration de l'industrie de l'énergie hydrogène, et le potentiel de développement de l'industrie de l'énergie hydrogène se libère progressivement.
▲Le potentiel de développement de l'industrie de l'énergie hydrogène s'accélère et le potentiel de développement se libère progressivement
Depuis 2019, l'industrie de l'hydrogène de mon pays est entrée sur la voie rapide du développement. Le 23 mars 2022, la Commission nationale du développement et de la réforme et l'Administration nationale de l'énergie ont publié le "Plan à moyen et long terme pour le développement de l'industrie de l'énergie hydrogène (2021-2035)", proposant d'établir un "1 plus N" système politique, clarifier le positionnement stratégique de l'hydrogène énergie et déployer les priorités de développement des filières.
D'ici la fin de 2022, les gouvernements locaux de mon pays ont publié plus de 300 politiques sur l'énergie hydrogène, avec différents types de politiques, soutenant l'expansion des applications de transport d'énergie hydrogène vers des scénarios d'application de couplage intersectoriel. Dans le même temps, les entreprises agissent également activement. À l'heure actuelle, les entreprises centrales accélèrent la configuration de la chaîne de l'industrie de l'hydrogène, couvrant divers domaines énergétiques importants tels que le charbon, l'énergie électrique et l'énergie nucléaire.
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Le "Livre bleu sur l'analyse et les perspectives de l'industrie pétrolière et gazière chinoise" montre que d'ici 2022, le nombre de stations de ravitaillement en hydrogène déployées dans le monde atteindra 814, et un total de 274 stations de ravitaillement en hydrogène seront construites et mises en service en Chine, une augmentation d'une année sur l'autre de 25,7% , se classant au premier rang mondial et représentant le plus grand 33,7% au monde.
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"Voler" dans les maisons des gens ordinaires ?
Pour favoriser le développement de l'hydrogène énergie, il est nécessaire de résoudre les problèmes de production, de stockage et de transport de l'hydrogène, et d'utilisation de l'hydrogène. Parmi eux, l'économie est l'un des indicateurs les plus critiques. C'est pourquoi, ces dernières années, toute la chaîne de l'industrie de l'hydrogène s'est concentrée sur la réduction des coûts, en commençant par la préparation de l'hydrogène, et en explorant constamment la meilleure voie.
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Sinopec ancre l'objectif de construire « l'entreprise chinoise d'énergie hydrogène n° 1 », déploie activement le développement de la chaîne de l'industrie de l'hydrogène et promeut vigoureusement la recherche sur la technologie de l'hydrogène vert.
Dans le processus de production d'hydrogène, Sinopec a réalisé une percée dans la technologie de production d'hydrogène d'eau par électrolyse à membrane échangeuse de protons (PEM), et le premier dispositif de production d'hydrogène d'eau par électrolyse PEM de niveau mégawatt auto-développé a été mis en service à Yanshan Petrochemical. Dans le même temps, Sinopec utilise le projet de démonstration de l'hydrogène vert pour promouvoir l'application à grande échelle de la technologie, réduisant ainsi les coûts. En février de cette année, le plus grand projet chimique de charbon couplé à l'hydrogène vert au monde, le projet de démonstration de l'hydrogène vert dans la ville d'Ordos, en Mongolie intérieure, a été officiellement lancé. En outre, le corps principal de l'usine d'hydrogène du projet de démonstration d'hydrogène vert Sinopec Xinjiang Kuqa de 20 000- tonnes/an a également été achevé.
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▲Le site de démarrage du projet de démonstration de l'hydrogène vert dans la ville d'Ordos, en Mongolie intérieure
En termes de stockage et de transport, Sinopec a exploré un projet de production d'hydrogène par hydrogénation de station de méthanol à moindre coût, qui a réduit le coût global de plus de 20 %. Le premier projet domestique a été achevé et mis en service à Dalian.
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▲la première station intégrée d'hydrogénation et d'hydrogénation du méthanol de mon pays
En termes d'utilisation de l'hydrogène, Sinopec a construit neuf centres d'approvisionnement en hydrogène à piles à hydrogène à Yanshan Petrochemical, Tianjin Petrochemical, Qilu Petrochemical, Qingdao Petrochemical, Gaoqiao Petrochemical, Shanghai Petrochemical, Guangzhou Petrochemical, Hainan Petrochemical et Maoming Petrochemical. Il répond à la demande locale de consommation continue d'hydrogène.
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Sinopec prévoit également de construire un projet à grande échelle d'électricité verte en hydrogène vert dans la ville d'Ulanqab. En établissant un modèle de développement intégré de l'industrie de l'hydrogène de production d'énergie éolienne-électricité verte production d'hydrogène-transport par pipeline d'hydrogène-raffinage et transport d'hydrogène, la réalisation de l'aménagement de démonstration d'hydrogène de l'ensemble de la chaîne industrielle du système de l'industrie énergétique, du stockage, de la transmission et de l'utilisation.
À l'avenir, avec le développement rapide de l'industrie de l'énergie hydrogène, la demande de stockage et de transport d'hydrogène à grande échelle augmentera considérablement, et les pipelines et les réseaux de pipelines deviendront un moyen important de transporter économiquement et efficacement l'hydrogène dans une certaine zone. Par conséquent, sur la base des exigences de développement de l'industrie de l'énergie hydrogène, la coordination globale et la promotion scientifique de la construction de pipelines de transport d'hydrogène et de micro-canalisations de transport d'hydrogène jouent un rôle important dans le développement global et coordonné de la chaîne de l'industrie de l'hydrogène de mon pays.
