Quelle est la différence entre 304, 304H et 304L ?
En fait, selon la teneur en chrome et en nickel, ce sont tous des aciers inoxydables 304, qui contiennent 18 % de chrome (Cr) et 8 % de nickel (Ni), mais la principale différence réside dans la teneur en carbone.
304L est un acier inoxydable à très faible teneur en carbone, la teneur en carbone est réduite à moins de 0,03 %, ce qui peut éviter la corrosion intergranulaire, et l'effet de la résistance à la corrosion sous contrainte est plus fort que 304 en théorie, mais l'effet n'est pas évidente dans l'application pratique. Le but de réduire le carbone et d'ajouter du titane est le même, mais le coût de fusion de 321 avec du titane est plus élevé, l'acier fondu est plus épais et le prix est plus cher.
Le "H" dans 304H fait référence à une température élevée. La haute teneur en carbone est la garantie d'une résistance à haute température. GB150 exige que lorsque l'acier austénitique est utilisé au-dessus de 525 degrés, la teneur en carbone ne soit pas inférieure à 0,04 %. Le carbure est une phase de renforcement, en particulier la résistance à haute température est meilleure que celle de l'austénite pure.
Parmi les trois, la teneur en carbone la plus élevée est 304H, la teneur en carbone la plus faible est 304L et la teneur en carbone de l'acier inoxydable 304 se situe entre les deux. Plus la teneur en carbone est élevée, plus la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable est mauvaise et plus il est facile à rouiller. La différence de teneur en carbone entraîne également des différences de prix, ou cette phrase a des exigences différentes pour différentes utilisations.
De plus, il est faux de penser que le 304L peut être utilisé à la place du 304. Le fait qu'il puisse être utilisé est lié à l'occasion d'utilisation, et selon la réglementation, nous n'avons pas le droit de "substitution matérielle", seul l'original le département de conception a le droit de "substituer des matériaux" "Travailler, s'il vous plaît rappelez-vous ceci.
