Pendant longtemps, de nombreuses personnes dans l'industrie ont cru que le carbure cémenté était de l'acier au tungstène. Aujourd'hui, nous allons parler de la différence entre le carbure cémenté et l'acier au tungstène.
01 Carbure cémenté
Le carbure cémenté est constitué de composés durs de métaux réfractaires et de métaux de liaison par métallurgie des poudres, et est un matériau d'alliage d'une dureté extrêmement élevée. Le carbure de tungstène (WC) est le principal composant du carbure cémenté, représentant 70 à 97 % de la composition totale ; le métal liant est utilisé pour la liaison dans l'alliage, et sa teneur est généralement de 3 % à 30 %. Pendant le processus de frittage, il peut entourer et lier étroitement la poudre de carbure de tungstène, et il devient un carbure cémenté après refroidissement.
Par conséquent, les carbures cémentés couramment utilisés sont divisés en trois catégories selon leur composition et leurs caractéristiques de performance : tungstène-cobalt, tungstène-titane-cobalt et tungstène-titane-tantale (niobium). Les carbures cémentés de tungstène-cobalt et de tungstène-titane-cobalt sont les plus largement utilisés dans la production.
1) Carbure de tungstène-cobalt
Les principaux composants sont le carbure de tungstène (WC) et le cobalt. Les grades sont représentés par le nom de code YG ("hard" et"cobalt" en préfixe pinyin chinois), suivi du pourcentage de teneur en cobalt. Par exemple, YG6 représente un carbure cémenté de tungstène-cobalt avec une teneur en cobalt de 6 % et une teneur en carbure de tungstène de 94 %.
2) Carbure cémenté tungstène-titane-cobalt
Les principaux composants sont le carbure de tungstène (WC), le carbure de titane (TiC) et le cobalt. Les nuances sont représentées par le nom de code YT ("hard" et"titane" en préfixe pinyin chinois), suivi du pourcentage de teneur en carbure de titane. Par exemple, YT15 représente un carbure cémenté de tungstène-titane-cobalt avec une teneur en carbure de titane de 15 %.
3) Alliage dur de tungstène-titane-tantale (niobium)
Ce type de carbure cémenté est également appelé carbure cémenté général ou carbure cémenté universel. Les principaux composants sont le carbure de tungstène (WC), le carbure de titane (TiC), le carbure de tantale (TaC) ou le carbure de niobium (NbC) et le cobalt. Les grades sont représentés par le code YW (les initiales du pinyin chinois de"hard" et"wan") suivi d'un nombre ordinal.
Nuances de carbure cémenté et composition chimique couramment utilisées :
Remarque :"X" après le nom de la marque signifie alliage à grain fin,"C" signifie alliage à gros grains, et aucun mot ne fait référence à un alliage à grains généraux.
02 La différence entre l'acier au tungstène et le carbure cémenté
De manière générale, l'acier au tungstène est fondu en ajoutant des matières premières de tungstène dans l'acier fondu par un procédé de fabrication d'acier. Il est également appelé acier rapide ou acier à outils, et sa teneur en tungstène est généralement de 15 à 25 %. En plus de la production d'aciers rapides par la méthode de fusion, il existe également des aciers rapides de métallurgie des poudres, qui évitent la ségrégation des carbures causée par la méthode de fusion pour provoquer des propriétés mécaniques et une déformation par traitement thermique.
Le carbure cémenté est fritté avec du cobalt ou d'autres métaux de liaison en utilisant la technologie de la métallurgie des poudres avec du carbure de tungstène comme corps principal, et sa teneur en tungstène est généralement supérieure à 80 %.
En termes simples, tous les alliages dont la dureté dépasse HRC65 peuvent être appelés carbure cémenté, de sorte que l'acier au tungstène appartient au carbure cémenté ; mais à proprement parler, le carbure cémenté n'est pas nécessairement de l'acier au tungstène.
