Problème : Cavité non remplie
Raisons : La température de fusion est trop basse ; la pression d'injection est trop faible ; la porte est trop petite; la buse chaude est trop petite ; la température du moule est trop basse ; l'ouverture de la buse du cylindre de fusion est trop petite ; la buse chaude est bloquée.
Traitement : augmentez la température de la buse chaude et du collecteur, augmentez la pression d'injection, agrandissez la porte, augmentez la température du moule, installez une buse chaude de grande taille, augmentez la sortie du tube de fusion et supprimez le blocage.
Problème : coulée de buse chaude
Causes : rétraction insuffisante (câble inversé), température de fusion trop élevée, grille trop grande, refroidissement de la grille insuffisant, type de buse thermique sélectionné incorrect.
Traitement : Augmentez la quantité de rétraction (câble inversé), réduisez la température de la buse chaude ou du moule, sélectionnez une buse appropriée et traitez la bonne taille de porte.
Problème : La buse chaude ne fonctionne pas correctement
Raisons : Il y a un problème avec le fil chauffant ou le thermocouple, la buse thermique est bloquée et la dilatation de la buse thermique n'est pas calculée correctement.
Traitement : Vérifier/remplacer le fil chauffant, vérifier/remplacer le thermocouple, nettoyer la buse chaude, recalculer et traiter la dilatation de la buse chaude.
Problème : Mauvais effet de changement de couleur
Cause : Le programme de fonctionnement couleur est incorrect et le type de buse thermique est incorrect.
Solution : Pour la procédure de changement de couleur, reportez-vous au guide d'utilisation et sélectionnez correctement le type de buse chaude.
Problème : il y a beaucoup de flash sur le produit
Raisons: La pression d'injection est trop élevée, la température est trop élevée, la qualité de nivellement du gabarit divisé est médiocre et la force de serrage est insuffisante.
Traitement : réduire la pression d'injection, réduire la température de la buse chaude/sous-plaque/moule, augmenter la force de serrage.
Problème : Marques de brûlure sur la pièce ou dans la zone de la porte
Raisons : Échappement insuffisant sur le moule, vitesse d'injection trop rapide, mauvaise taille de l'emboîture de grille, séchage insuffisant de la matière.
Traitement : augmenter l'échappement, diminuer la vitesse d'injection, augmenter la dimension "J" sur la taille de l'embout buccal, sécher le matériau.
Problème : La grille refroidit trop tôt ou commence à se solidifier au milieu du cycle
Raisons : la température de fusion n'est pas suffisante, la porte est trop petite, la porte est trop refroidie, la zone de contact direct entre la buse chaude et le moule fixe est trop grande, le profil de la porte est incorrect ou le type est incorrect.
Traitement : augmentez la température de la buse chaude, augmentez la température du moule dans la zone de la porte, vérifiez l'embouchure de la buse chaude pour vous assurer que la zone de contact direct est minimisée, vérifiez le traitement du profil de la porte et corrigez le profil de la porte si nécessaire.
Problème : du moiré apparaît sur la partie correspondante du produit
Raison : Le moule est trop froid et la température de fusion n'est pas suffisante.
Traitement : Augmentez la température du moule et augmentez la température de fusion.
Problème : des points occasionnels de matériau froid s'extrudant de l'extrémité du noyau de la buse
Cause : Perte de chaleur excessive de la tête de buse chaude
Traitement : Réduire au minimum la zone de contact direct de la tête.
Problème : Il y a du plastique collé à l'avant de la pointe de la douille et de la pointe droite
Raison : La zone de contact entre la tête de buse de la douille et le moule n'est pas suffisante et la dissipation thermique n'est pas suffisante.
Traitement : augmentez la zone de contact et améliorez l'effet de dissipation thermique.
Problème : Le collecteur thermique n'atteint pas la température réglée
Raisons : le thermocouple est en mauvais contact ou en panne, le fil chauffant est déconnecté et la connexion du fil chauffant est trop lâche ou trop courte.
Traitement : Vérifiez si le contact du thermocouple est normal et si le câblage est correct. Vérifier le circuit du fil chauffant.
Problème : Le collecteur thermique chauffe trop lentement
Raisons : L'un des fils chauffants est en circuit ouvert ou le câblage est trop lâche, entrefer insuffisant dans le collecteur thermique, refroidissement excessif du joint d'isolation thermique et mauvais contact du thermocouple.
Traitement : vérifiez tous les fils chauffants, augmentez l'entrefer, au moins 10 mm sont requis, ou utilisez un écran thermique, augmentez l'écran thermique sur la plaque fixe du moule fixe (plaque inférieure) ou réduisez le refroidissement de la plaque fixe inférieure du moule fixe, vérifier le thermocouple Est-il bon.
Problème : température du collecteur thermique instable
Cause : Mauvais contact thermocouple.
Remède : Vérifier le thermocouple.
Problème : fragments de métal dans la masse fondue
Causes : Fragments sur la vis de la machine de moulage par injection, fragments métalliques dans le matériau de moulage par injection
Traitement : Enlevez les fragments de métal et réparez les impuretés dans le plastique du filtre à vis.
Problème : Fuite de matière sur la surface de joint du collecteur thermique et de la buse thermique
Raisons : le calcul de l'expansion est erroné, la hauteur de traitement de la surface W est incohérente, le matériau de la plaque fixe (plaque inférieure) est trop mou, la température de la plaque de répartition de la chaleur est trop élevée pendant une courte période, et il y a un problème avec l'installation du joint "O".
Traitement : recalculer et vérifier l'expansion, vérifier et corriger la hauteur de la surface W, remplacer la plaque fixe du moule fixe (plaque inférieure) avec une dureté appropriée, remplacer les pièces endommagées et la bague d'étanchéité de type "O"
Problème : Bouchons de compensation de collecteur chauds
Raison : Pas d'entretoises.
Remède : Installez des entretoises.
Problème : Le cylindre d'huile (air) ne fonctionne pas
Raisons : aucun air/huile hydraulique ne pénètre dans le corps du vérin, le système de vérin pneumatique/hydraulique est bloqué et la pression du système est insuffisante.
Traitement : vérifiez que la canalisation et la pompe ne fuient pas et ne sont pas bloquées, vérifiez la coopération entre le corps du cylindre et le piston, et vérifiez si la canalisation d'alimentation est excessivement pliée et si le piston et l'aiguille de la soupape sont flexibles.
Raison : le corps du cylindre, la plaque de répartition de la chaleur, la buse chaude, etc. ne sont pas concentriques et la plaque fixe du moule fixe (plaque inférieure) accumule trop de chaleur.
Traitement : ajustez la concentricité du bloc-cylindres, de la plaque de séparation et de la buse chaude pour augmenter le refroidissement autour du bloc-cylindres.
Problème : Cylindre coincé après une surchauffe
Raison : le corps du cylindre, la plaque de répartition de la chaleur, la buse chaude, etc. ne sont pas concentriques et la plaque fixe du moule fixe (plaque inférieure) a accumulé trop de chaleur. Le joint et l'écrou fixe du pointeau de soupape provoquent des frottements.
Traitement : ajustez la concentricité du bloc-cylindres, de la plaque de répartition de la chaleur, de la buse chaude, augmentez le refroidissement autour du bloc-cylindres, ajustez le joint et l'écrou de fixation de l'aiguille de soupape
Problème : fuite d'adhésif autour de la douille de la goupille de soupape
Cause : La douille de la goupille de soupape sur le collecteur thermique est trop lâche.
Traitement : Vérifiez le diamètre et la hauteur du trou du collecteur chaud, de la douille du pointeau de soupape.
Problème : Tête de goupille de soupape collée
Cause : Trop de chaleur n'est pas dissipée sur la goupille de soupape.
Traitement : Réduisez la température de la buse chaude et de la porte, augmentez le temps de refroidissement.
