La broche de la machine-outil fait référence à l'axe qui entraîne la pièce ou l'outil en rotation sur la machine-outil. La broche de machine-outil est généralement composée d'une broche, de roulements et de pièces de transmission (engrenages ou poulies). Il existe deux principaux types de broches à grande vitesse dans les applications pratiques :
L’une est une broche électrique à grande vitesse sans transmission. Ce type de broche a une bonne précision de rotation et une bonne stabilité car elle adopte une structure intégrée du moteur et de la broche de la machine-outil et subit une correction précise de l'équilibre dynamique, mais le couple et la puissance de sortie sont limités.
L'autre type est une broche qui combine un moteur de broche à fréquence variable avec un mécanisme mécanique de changement de vitesse. Le couple et la puissance de sortie de ce type de broche sont bien supérieurs, mais la précision de rotation et la stabilité sont relativement moins bonnes. Par conséquent, pour ce type de broche, il est crucial de savoir comment concevoir correctement la broche de la machine-outil et ses composants pour affecter la précision d'usinage de la machine-outil.
Défauts courants et solutions pour les broches de machines-outils CNC
1. La broche sans conversion de fréquence ne tourne pas
Causes du dysfonctionnement et méthodes de traitement :
① Causé par une défaillance de la transmission mécanique : vérifiez si la transmission par courroie est cassée ou si la machine-outil est au point mort.
② L'alimentation triphasée de la broche est manquante ou inversée : vérifiez l'alimentation électrique et échangez deux lignes électriques éventuelles.
③ Erreur de connexion du circuit : reportez-vous attentivement au manuel de connexion du circuit pour vous assurer que la connexion est correcte.
④ Le système n'a pas de sortie de signal de commande de broche correspondante : utilisez un multimètre pour mesurer la borne de sortie du signal du système. S'il n'y a pas de sortie de signal de commande de broche, il est nécessaire de remplacer les composants IC concernés ou de les envoyer à l'usine pour réparation.
⑤ Le système a une sortie de signal de commande de broche correspondante, mais la ligne d'alimentation et la ligne de sortie du signal de commande sont cassées ou les composants sont endommagés : utilisez un multimètre pour vérifier le circuit d'alimentation entre le système et le moteur de broche, si le circuit de commande de signal est cassé ; si les contacts entre les lignes de connexion sont en mauvais contact ; si le contacteur AC et le relais DC sont endommagés ; vérifiez si le relais thermique est en surintensité ; vérifiez si le fusible est grillé, etc.
2. La broche avec inverseur ne tourne pas
Causes des défauts et méthodes de traitement :
① Causé par une défaillance de la transmission mécanique : vérifiez si la transmission par courroie est cassée ou si la machine-outil est au point mort.
② L'alimentation triphasée de la broche est manquante : vérifiez l'alimentation électrique et échangez deux lignes électriques éventuelles.
③ Les paramètres de contrôle de l'onduleur du système CNC ne sont pas activés : vérifiez le manuel du système, comprenez les paramètres de l'onduleur et modifiez-les.
④ La connexion de ligne entre le système et l'onduleur est incorrecte : vérifiez le manuel de câblage du système et de l'onduleur pour vous assurer que la connexion est correcte.
⑤ Sortie de tension analogique anormale : utilisez un multimètre pour vérifier si la tension analogique de sortie du système est normale ; Vérifiez si la ligne de signal de tension analogique est correctement connectée ou a un mauvais contact, et si la tension analogique reçue par l'onduleur correspond.
⑥ La partie de contrôle de puissance forte est cassée ou les composants sont endommagés : vérifiez si les contacts du circuit d'alimentation de la broche sont connectés de manière fiable, si le circuit est cassé, si le relais CC est endommagé et si le fusible est grillé.
⑦ Les paramètres de l'onduleur ne sont pas réglés correctement : l'onduleur contient une sélection de mode de contrôle, qui est divisé en mode broche de commande du panneau de l'onduleur, mode broche de commande du système NC, etc. Si le mode de contrôle du système NC n'est pas sélectionné, le système ne peut pas contrôler la broche. et modifiez ce paramètre ; vérifiez si les réglages des paramètres pertinents sont raisonnables.
3. La vitesse de la broche (broche de changement de vitesse) sans conversion de fréquence n'est pas contrôlée.
Méthode de traitement de la cause du défaut :
① Le système n'a pas de sortie de signal de commande S01-S04 : vérifiez si le système dispose d'une sortie de signal de commande de changement de vitesse. Si ce n'est pas le cas, il s'agit d'un défaut du système, remplacez le circuit intégré ou envoyez-le à l'usine pour réparation.
② Défaut de ligne de connexion : si le système dispose d'une sortie de signal de commande de changement de vitesse, vérifiez s'il y a une coupure de circuit ou un mauvais contact dans chaque ligne de connexion, et vérifiez si le relais CC ou le contacteur CA est endommagé.
③ Le moteur de broche est endommagé ou court-circuité : Vérifiez le moteur de broche.
④ La machine n'est pas en prise : engagez la vitesse.
4. La broche n'a pas de frein
Méthode de traitement de la cause du défaut :
① Le circuit de freinage est anormal ou les composants haute tension sont endommagés : vérifiez si le pieu du pont, le fusible et le contacteur CA sont endommagés ; vérifiez si le circuit haute tension est ouvert.
② Le temps de freinage n'est pas assez long : ajustez les paramètres de temps de freinage du système ou du variateur.
③ Le système n'a pas de sortie de signal de freinage : remplacez les composants internes ou envoyez-le à l'usine pour réparation.
④ Les paramètres de contrôle de l'onduleur ne sont pas réglés correctement : reportez-vous au manuel de l'onduleur et réglez correctement les paramètres de l'onduleur.
5. La broche s'arrête immédiatement après le démarrage.
Méthode de traitement des causes de panne :
① Le temps d'impulsion de sortie du système n'est pas suffisant : ajustez le temps de sortie du code M du système.
② Le variateur est en état de marche : reportez-vous au manuel du variateur et définissez les paramètres.
③ Les composants de commande du circuit de broche sont endommagés : vérifiez si les contacts du circuit sont en bon contact et vérifiez si le relais CC et le contacteur CA sont endommagés, empêchant les contacts de se verrouiller automatiquement.
④ Le moteur de broche est court-circuité, provoquant une protection du relais thermique : recherchez la cause du court-circuit et réinitialisez le relais thermique.
⑤ Le circuit de contrôle de la broche n'a pas de circuit autobloquant, mais définit les paramètres sur la sortie du signal d'impulsion, de sorte que la broche ne puisse pas fonctionner normalement : modifiez les paramètres de démarrage et d'arrêt de la broche de contrôle du système en mode de contrôle de niveau.
6. La rotation de la broche ne peut pas s'arrêter.
Méthode de traitement des causes de panne :
Le contacteur AC ou le relais DC est endommagé, traction longue durée et ne peut pas être contrôlé : remplacez le contacteur AC ou le relais DC.
