Parmi les modes de fonctionnement de nombreux systèmes de commande numérique, il y aura un mode manivelle. Certains systèmes de commande numérique l'appellent le mode impulsionnel manuel, tandis que le système FANUC est appelé le mode manivelle. En mode volant, sélectionnez la sélection de l'axe, sélectionnez le grossissement et secouez. Volant, un certain axe de la machine-outil se déplacera à la vitesse de rotation du volant !
1. Description du problème :
Aujourd'hui, nous expliquons le problème d'une panne de volant. Le système CNC est un système de tour FANUC 0i-TF. Il utilise un panneau de commande tiers. La machine-outil fonctionne normalement en mode édition, automatique et manuel, mais en mode manivelle, aucune réponse du tout ;
Si vous utilisez le panneau de commande FANUC, le volant est connecté au panneau de commande, mais ce tour utilise un panneau de commande tiers, de sorte que le volant ne peut être câblé qu'à l'interface MPG sur l'unité d'E/S dans l'armoire électrique ; sélection d'axe Les signaux et les signaux d'agrandissement du volant sont envoyés à l'unité d'E/S par un panneau de commande tiers ;
2. Étant donné que l'utilisateur l'a utilisé pendant un certain temps, la suspicion des paramètres et le signal du schéma à contacts sont mis à la fin. La première chose à vérifier est si le câblage du volant est desserré, vérifiez que les 4 fils côté volant sont normaux et vérifiez que la prise MPG sur les E/S est en bon contact. ??
3. La deuxième étape consiste à vérifier si le signal de sélection d'axe est normal ; sélectionnez le mode manivelle de l'axe X (avance de la machine premier axe) sur le panneau de commande et vérifiez si G18.0 est égal à 1 ; sélectionnez le mode d'avance de la machine sur l'axe Z. Deux axes) Mode manivelle, vérifiez si G18.1 est 1 ;
4. La troisième étape consiste à vérifier si le signal de grossissement est normal ; lorsque le signal d'agrandissement du volant*1 est sélectionné sur le panneau de commande, G19.5 et G19.4 sont tous les deux à 0 ; lorsque le signal d'agrandissement du volant*10 est sélectionné sur le panneau de commande, G19. 50 est 0, G19.4 est 1; lorsque le signal d'agrandissement du volant *100 est sélectionné sur le panneau de commande, G19.50 est égal à 1 et G19.4 est égal à 0 ;
5. La quatrième étape consiste à vérifier si les réglages des paramètres sont corrects ;
N8131#0=1 HPG utilise un volant manuel pour alimenter
6. La cinquième étape consiste à vérifier si le réglage de l'adresse du volant sur /O Link i I est normal ;
Appuyez sur la touche de fonction [SYSTEM] --- cliquez sur la touche programmable [PMC setting] --- I/O Link i;
Cliquez ensuite sur la touche programmable [(Opération)] ; l'adresse MPG apparaît, c'est-à-dire l'adresse de réglage de la manivelle. L'adresse du volant définie dans la figure ci-dessous est X12. Ainsi, tout en tournant le volant, vous pouvez vérifier si X12 augmente ou diminue de manière séquentielle grâce à la surveillance du signal. Si X12 change à son tour, cela signifie que le câblage de la manivelle est normal.
6. La sixième étape consiste à vérifier si les paramètres d'E/S sont corrects ; selon le numéro de référence de l'unité d'E/S, il s'avère que cette E/S utilise la communication I/O Link i, vérifiez donc les paramètres
N11933#1#0=1,1 L'unité d'E/S utilise I/O Link i pour communiquer
