Apr 14, 2023 Laisser un message

Comment concevoir le moule pour une boucle et une contre-dépouille complexes ?

 

Dans certains produits de consommation, afin de répondre aux besoins des fonctions du produit, certaines boucles et boucles inversées sont souvent conçues sur le produit. Certains produits ont non seulement des contre-dépouilles à l'extérieur et à l'intérieur, mais aussi des contre-dépouilles spéciales et des nervures profondes à l'intérieur du produit, la cavité du moule avant est également très profonde, la structure externe du produit est complexe et il existe de nombreuses contre-dépouilles. Comment concevons-nous la structure du moule? Aujourd'hui, je vais partager avec vous un ensemble de structure de moule de couverture de voiture, dans l'espoir de vous donner de l'inspiration.


Méthode d'alimentation du produit :

Il existe de nombreux types de méthodes d'alimentation en colle pour les produits, telles que l'alimentation en colle par le bas, l'alimentation en colle immergée, la porte directe, l'alimentation en colle d'angle, l'alimentation en colle ponctuelle, etc. Ce produit a des exigences d'apparence strictes et des exigences d'efficacité élevées. Cet ensemble de moules utilise de grandes buses pour l'alimentation directe en colle. ,

Grâce à l'analyse de la pente, on peut voir qu'il y a des nervures profondes dans le moule avant du produit, et il y a une position de colonne avec une profondeur de 80 mm. Afin d'empêcher le produit de coller au moule avant, la position de colonne du moule avant est considérée comme étant conçue comme un insert de moule avant. C'est très profond. Envisagez de concevoir la structure d'éjection dans le moule avant. Ce produit a une forme ronde, et il y a des contre-dépouilles sur tout le produit, et certaines directions de contre-dépouille ne sont pas exactement les mêmes, comme le montre la figure ci-dessous.


Analyse de la structure du moule avant :

Parce que le produit a une cavité profonde dans le moule avant, il y a des os profonds et des colonnes à l'intérieur du produit. Les colonnes sont conçues comme des inserts de moule avant et la cavité profonde est conçue comme un insert de moule avant. Les nervures du produit sont conçues pour empêcher le produit de coller le moule avant, nous utilisons le mécanisme de boucle pour concevoir le mécanisme d'éjection sur le moule avant lors de l'ouverture du moule, comme indiqué sur la figure ci-dessous.


Le produit comporte cinq contre-dépouilles sur le moule arrière, dont une seule est la position d'éjection normale et les quatre autres positions sont des positions obliques. Parce que la première position a une longue distance, le noyau du cylindre est utilisé ici. Conception structurelle, comme indiqué dans la figure ci-dessous.

Le produit se trouve dans la deuxième partie du moule arrière et la cinquième partie du curseur est la même. Lors de la conception, veuillez faire attention : la deuxième partie du curseur est à côté de la première partie du curseur. En raison de l'espace limité, le cordon de la deuxième partie du curseur Seul un guide unilatéral est conçu, car l'épaisseur de la plaque A est très épaisse, de sorte que les montants de guidage obliques des deux petits curseurs obliques sont fixés avec des blocs de pression, comme le montre la figure ci-dessous.


Le produit est un curseur oblique à la troisième partie du moule arrière. Lors de la conception de ce curseur, il convient de prêter attention à: la course de traction du noyau du curseur est très longue. Ce curseur adopte la structure de traction du noyau de cylindre, mais il y a un très long noyau à l'intérieur du curseur. Il doit être incrusté et épelé séparément, comme indiqué dans la figure ci-dessous :


Le produit est un curseur oblique à la cinquième position du moule arrière. Lors de la conception de ce curseur, il convient de prêter attention à: la course de traction du noyau du curseur est très longue. Ce curseur adopte la structure d'extraction du noyau du cylindre à huile, mais il y a un noyau très long à l'intérieur du curseur. Le sous-marin doit être incrusté séparément, la méthode de connexion du cylindre d'huile, la connexion entre le cylindre d'huile et l'insert de rangée, comme indiqué dans la figure ci-dessous.

 

 

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